Skuter elektryczny NIU MQi GT EVO
Nowy MQi GT EVO jest najlepszy w swojej klasie – kropka. Wyposażony w dużą, solidną ramę, ale przy stosunkowo niewielkiej wadze tylko 128 kg, silnik o mocy 5000W napędza EVO do prędkości do 100 km/h, bez wysiłku konkurując z dowolnym motorowerem 125 cm3 dostępnym na rynku, zarówno benzynowym, jak i elektrycznym. Konfigurowalna deska rozdzielcza LED, 3 łatwe do przełączania tryby jazdy i doskonałe oświetlenie zapewniają, że z łatwością pokonasz każdą trasę do pracy.
Natychmiast poczuj siłę napędową baterii litowej NIU Energy czwartej generacji w połączeniu z mocnym silnikiem NIU. Imponująca moc sprawia, że ta jazda jest pozytywnie elektryczna.
Inteligentna deska rozdzielcza LED wyświetla w mgnieniu oka wszystko, co musisz wiedzieć — stan baterii, tryb jazdy, łączność, prędkość i wiele więcej. Wyraź swój styl i przełączaj się między trzema unikalnymi wzorami wyświetlacza.
Kultowe światło ,,halo” trzeciej generacji zapewnia szersze, bezpieczniejsze i wydajniejsze oświetlenie. Wyposażony w światła do jazdy dziennej i funkcje oświetlenia 360°, zobacz lub bądź widoczny zarówno w dzień, jak i w nocy.
Zmierz się z każdą drogą z 14-calowymi kołami, które zapewniają lepszą przyczepność i prowadzenie. Zwiększony prześwit zapewnia, że MQi GT EVO z łatwością poradzi sobie w różnych warunkach drogowych, a wytrzymała i trwała stalowa rama gwarantuje pewność i spokój.
Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) zapewnia energię regeneracyjną, która inteligentnie przywraca prąd do układu podczas hamowania. Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają dodatkową warstwę bezpieczeństwa jazdy, umożliwiając zatrzymanie się, kiedy i gdzie trzeba.
MQi GT został zaprojektowany tak, aby zapewniał wygodną jazdę zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. MQi GT ma siedzenie o 30% dłuższe niż nasza seria NQi, wbudowane podnóżki i opcjonalne przedłużone oparcie dla pasażera. Ładowność 275 kg sprawia, że transport jest idealny z opcjonalnym bagażnikiem ładunkowym.
Trzymaj ręce wolne — bezkluczykowy dostęp Bluetooth oznacza, że możesz po prostu wskoczyć i jeździć, bez przekopywania się przez kieszenie lub torbę w poszukiwaniu kluczy.
Aplikacja NIU posiada pełen zestaw informacji w Twojej dłoni. Za pomocą kilku dotknięć możesz szybko sprawdzić stan lub szybko zlokalizować swój skuter elektryczny w czasie rzeczywistym. Pobierz aplikację i skorzystaj z wersji demo, aby dowiedzieć się więcej.
Wymiary
Specyfikacja
| MODEL | MQi GT EVO | MQi GT | MQi+ Sport |
|---|---|---|---|
| Dostępne kolory | szary mat, czarny mat | szary, niebieski | czerwony, niebieski czarny z czerwonymi pasami |
| Maksymalna prędkość | 100 km/h | 70 km/h | 45 km/h |
| Zasięg* | 65-75km | 70-80km | 60-75km |
| Czas ładowania | 4h / 5h | 4h / 4.5h | 7h |
| Waga (z bateriami) | 128kg | 115kg | 72kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 275kg | 269kg | 221kg |
| Ilość miejsc | 2 | 2 | 2 |
| Homologacja | odpowiednik 125cm3 | odpowiednik 125cm3 | odpowiednik 50cm3 |
| Amortyzatory przód/tył | Olejowe | Olejowe | Olejowe |
| Rozmiar opony przód | 90/90-14 | 90/90-14 | 90/90-10 |
| Rozmiar opony tył | 110/90-14 | 110/90-14 | 110/80-10 |
| Hamulec przód | 220mm hamulec tarczowy (CBS) | 220mm hamulec tarczowy (CBS) | 180mm hamulec tarczowy (CBS) |
| Hamulec tył | 180mm hamulec tarczowy (CBS) | 180mm hamulec tarczowy (CBS) | 180mm hamulec tarczowy (CBS) |
| Wysokość siedziska | 816mm | 816mm | 750mm |
| Typ baterii | LI-ION | LI-ION EVE | LI-ION EVE |
| Napięcie baterii | 72V | 48V | 48V |
| Pojemność baterii | 2x26Ah | 2x31Ah | 31Ah |
| Waga baterii | 2x14kg | 2x11kg | 11kg |
| Prąd ładowania | 9A / 11A | 9A / 16A | 5A |
| Silnik | Silnik elektryczny NIU V | Silnik elektryczny BOSCH | Silnik elektryczny BOSCH |
| Moc znamionowa silnika | 5000W | 3000W | 1200W |
| Kontroler silnika | FOC Vector Controller | FOC Vector Controller | FOC Vector Controller |
| Maksymalny prąd kontrolera FOC | 120A | 80A | 33A |
| Światła w technologii LED | + | + | + |
| Wyświetlacz LCD | + | + | + |
| Port USB | + | + | + |
| MODEL | MQi GT EVO |
|---|---|
| Dostępne kolory | szary mat, czarny mat |
| Maksymalna prędkość | 100 km/h |
| Zasięg* | 65-75km |
| Czas ładowania | 4h / 5h |
| Waga (z bateriami) | 128kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 275kg |
| Ilość miejsc | 2 |
| Homologacja | odpowiednik 125cm3 |
| Amortyzatory przód/tył | Olejowe |
| Rozmiar opony przód | 90/90-14 |
| Rozmiar opony tył | 110/90-14 |
| Hamulec przód | 220mm hamulec tarczowy (CBS) |
| Hamulec tył | 180mm hamulec tarczowy (CBS) |
| Wysokość siedziska | 816mm |
| Typ baterii | LI-ION |
| Napięcie baterii | 72V |
| Pojemność baterii | 2x26Ah |
| Waga baterii | 2x14kg |
| Prąd ładowania | 9A / 11A |
| Silnik | Silnik elektryczny NIU V |
| Moc znamionowa silnika | 5000W |
| Kontroler silnika | FOC Vector Controller |
| Maksymalny prąd kontrolera FOC | 120A |
| Światła w technologii LED | + |
| Wyświetlacz LCD | + |
| Port USB | + |
* W zależności od eksploatacji, stylu jazdy i warunków atmosferycznych oraz stosowania się do zaleceń producenta dotyczących obsługi baterii.